近日，成都绕城高速内环K2+550三河场桥下架空区域先后发生两起蓄意损毁高速防护边网、侵占路产设施的违法行为。绕东路产管护大队迅速响应、联动处置，高效完成隐患抢修、证据固定、报案报备等全流程工作，目前案件已由新都公安三河派出所依法受理，后续侦办及路产损失追偿工作正有序推进。

7月6日，绕东路产管护大队应急保障中队在常态化道路巡查中，首次发现该点位高速防护边网遭人为蓄意破坏。该区域紧邻人行通行接驳路段。为杜绝设施“修后再损”、隐患反复反弹问题，从源头筑牢路产安全防线，大队坚持前置防控、主动施策，在涉事点位紧急加装24小时高清监控设备，实现区域全覆盖、无死角动态监管，兼顾事前震慑警示与事后取证溯源。

7月7日，新增监控设备完整记录下第二名人员再次暴力损毁已修复防护边网的全过程，本次恶意破坏行为造成5张防护边网整体倒伏、4根支撑立柱完全断裂，两次蓄意损毁行为均造成国有路产经济损失。

7月13日上午，绕东路产管护大队联合交通执法大队组建专项工作组，赴现场开展二次复勘核验，逐一核实防护边网损毁数量、立柱破损程度等核心细节，全面固定现场物证。随后，工作人员携带完整监控录像、路产损失清单等全套材料，前往属地派出所提交报案资料，全程流程规范、证据闭环，确保案件处置合法合规。

损失核算阶段，川西公司严格依据川发改价格〔2012〕811号（四川省发展和改革委员会、四川省财政厅、四川省交通运输厅联合印发的公路路产损坏、占用赔（补）偿费相关文件）标准，结合养护部门出具的设施造价明细，精准核算本次蓄意破坏造成的全部经济损失，构建完整合规的证据链条，为后续依法追责、全额追偿提供坚实支撑。

本次案件处置全过程践行了绕东路产管护队伍“隐患不过夜、风控走在前”的工作准则，实现了隐患发现、连夜抢修、前置防控、联动执法、依法报案的全链条闭环管理。下一步，绕东路产管护大队将持续加大辖区高速路产设施巡查防护力度，强化技防赋能与多方联动，严厉打击各类蓄意损毁高速路产设施的违法行为，坚决守护国有路产安全，全力保障高速公路通行秩序平稳有序，守护群众出行安全。