自2020年1月1日全国联网收费系统全面启用，取消高速公路省界收费站后，为实现闲置土地的盘活利用，以实现合理利用资源、完善功能布局、提升设施风貌、强化服务属性，2024年7月10日，川西公司组织召开省界收费站改（扩）建服务区方案评审会，川西公司党委副书记、总经理何雁，副总经理边举先，渝蓉公司副总经理张鹏及承租方中油空港能源公司等相关人员参会。

会议首先由承租方设计单位整体介绍了建设方案，就设计理念、改造内容、功能分析、加油站流线分析进行一一介绍，参会人员就方案内容进行深入探讨和分析，结合安全性、规范性、标准性以及地方文化特色，提出一些修改意见：一是道路和交通设计要确保服务区内外道路连接畅通，特别是进出口道路的设计要符合高速公路的安全标准，包括合理的匝道设计、车辆分流措施等，避免交通拥堵和事故发生。二是停车设施要结合服务区星级评定标准，充分配备足够的停车位，包括普通车辆、大型车辆和危化品（应急）专用停车位，充电桩的建设也应统筹考虑市场需求逐步增大的情况，满足日常司乘需求，确保停车环境的安全和便利。三是服务配套和规范性要有多样化的商业设施，司机之家、公共卫生间等，以满足不同司乘人员的需求，提升服务区的吸引力和使用率。四是省界收费站现有建筑物改建，要先进行安全评估检测，是否达到改建再利用的要求，对后期改建加装的造型、景观，要考虑提高安全性能和便于功能维护的作用。

最后会议强调，本次改建工作还要结合省高管局出台的《四川省高速公路巴蜀文化打造建设指导意见》，在设计中融入巴蜀地区的文化特色，如装饰风格、建筑风貌等，以增强地方特色和文化认同感。这不仅有助于提升服务区的整体品质和经济效益，更能够成为促进成渝双城经济圈发展的重要窗口和新的发展机遇，以打造具有巴蜀文化特色的四川高速公路。