3月8日，川高公司党委书记、董事长黄兵、公司党委委员、董事、工会主席吴朝金带领川高养护部、安环部、工会及川西公司，会同高管局总工程师孙振、成绵公司、交警一分局，现场研究成都绕城高速公路白鹤林立交与成绵高速主线交接处缓堵保畅方案。川西公司党委副书记、总经理何雁等相关负责人陪同。

白鹤林立交为成都绕城高速公路主要交通要道之一，且该立交匝道并入成绵高速车流占总车流量的2/3，其中货车占比30%，远超设计流量，现状极为拥堵。经研究，拟在成绵主线封闭施工的同时，调整并入口线形，使立交匝道利用原收费广场位置以30设计速度标准尽快接入成绵高速主线，即匝道两车道提前并入成绵主线。高峰时，交警临时控制各向车道数。方案力求达到“投资小、工期短、见效快”，短期内明显改善拥堵现状，并现场安排川西公司全面协调实施该项目。该方案实施后，极大程度上能缓解绕城高速到成绵高速拥堵的情况。