为保障成灌高速入城段绕城犀浦立交桥节点改造工程施工的顺利实施，按照省交通运输厅厅高管局、成都市公安局交通管理局的通知和公告，成都绕城高速将于2020年9月8日起至2021年2月15日，关闭成灌收费站C、D匝道。

为深入贯彻落实习近平总书记关于坚决制止餐饮浪费行为的重要指示精神，积极响应集团、川高公司厉行勤俭节约号召，川西公司于8月中旬开始通过学习宣贯、完善节约制度、规范食堂就餐行为等形式，深入开展“光盘行动”，在全公司上下弘扬“厉行节约、反对浪费”的新风尚，拒绝“舌尖上的浪费”，持续推动公司降本增效常态化工作。

8月17日19:55分都汶高速簇头沟路段发生泥石流，导致道路双向中段，川西公司第一时间启动应急预案，公司主要领导第一时间向全体员工做出保障营运、抢险和职工人身安全的抢险要求，公司第一时间向厅高管局、集团、川高公司报告受灾情况，第一时间协助交警对都汶高速全线实施交通管制，第一时间出动管护队员成功疏散单坎梁子隧道下行被困车辆约160辆，现巡逻登溪沟至汶川段，确保无滞留车辆与人员。此外，单坎梁子泥石流施工点水位上涨，漫至路面；殷家坝临时收费站出现险情（边沟水位上涨）。

8月11日，川西公司良师工作室收费转机电人员培训班开班仪式在省交通管理学校举行，川西公司党委委员、副总经理何雁、四川省交通管理学校校长鞠友才出席仪式。

8月3日，川西公司组织召开安全双重预防体系建设工作推进会暨安全专项整治三年行动工作会，会议由公司党委委员、副总经理孙彬主持，各部门、管理处相关负责人参会。

自开展打击偷逃通行费专项行动以来，川西公司将货车通行数量较大的成都绕城高速货运大道站作为“重拳出击”的重点收费站，并于7月31日凌晨查获一辆皖C牌照的六轴货车。

为严厉打击车辆违法逃费行为，依法维护收费秩序,川西公司全线开展为期3个月的打击偷逃通行费专项整治行动，行动自6月8日实施以来初显成效。

为促进公司全体员工对岗位的胜任能力，适应智慧高速建设转型发展的需求，川西公司着力打造创建学习型组织，切实提升员工业务水平，营造全员“学以致用"的在岗教育环境。6月18日，川西公司良师工作室正式运行。

为深刻汲取浙江温岭“6.13”槽罐车爆炸事故教训，全力抓好高速公路交通安全工作，6月18日，都汶高速联合高速交警、交通执法开展汛期暨端午节前安全隐患排查工作。

6月15日，成都绕城高速绿舟立交路面及附属工程施工顺利完工。

为确保车辆安全通行、增强高速公路交通安全保障能力，6月3日起，川西公司组织施工单位对对绕城高速（接待寺立交至文家场立交）内、外环道路进行路面施工，同步实施护栏提升、标线施划、路缘石等附属工程。

为全面提升突发应急事件处置能力，确保高速公路安全度汛，5月14日，川西公司联合高交、执法、映秀镇政府、交投建设、成都贵人物业等相关单位在都汶高速银杏坪沟大桥开展2020年防汛减灾应急抢险处置演练。

从2019年立冬到2020年立春，再到立夏，成都绕城高速公路绕东管理处机电维护队队长雷武在岗位上已连续奋战180个昼夜，4300多个小时。为确保取消省界收费站工作圆满完成，他带领队员分秒必争与时间赛跑，直面逆境考验，在没有硝烟的战场上，展开了坚韧、顽强的战斗，圆满完成任务，最终赢得了这场与时间的赛跑……

在母亲节这个特殊的日子里，让我们一起倾听一位站长妈妈的故事，祝福所有的母亲，节日快乐！

忍伤痛 背负担当

5月6日零时，川西公司所辖成都绕城高速和都汶高速顺利恢复联网收费。公司按照省交通运输厅、交投集团和川高公司的安排部署，多措并举，全力以赴保障了恢复收费工作的完成。

在省交投集团和川高公司的统一指挥下，川西公司按照“正常收费”“特情处理”的测试流程和操作方案，对照八个“一票否决项”，于4月30日完成并通过交通运输部高速公路收费系统实车测试全网复检工作。

为确保公司恢复收费工作有序实施，落实公司对恢复收费各项工作的部署，5月1日，公司组织召开取消省界收费站工作推进会，会议由公司党委委员、副总经理何雁主持，高路信息、中创公司及川西公司相关部门、各管理处负责人等参会。

为确保高质量高效率完成路段实车测试工作，按照省交通运输厅实车测试工作实施方案相关要求，在省交投集团、川高公司统一协调指挥下，川西公司全力以赴，多措并举扎实推进实车测试工作。

4月24日，川高公司第一检查组到川西公司开展工程建设、选人用人、财务管理、物资采购等重点领域专项检查。川高公司第一检查组全体成员、川西公司在家领导、相关部门负责人等参加会议。